Немного истории - изобретение подшипника

Последняя стадия каменного века характеризуется высоким развитием шлифованных и даже просверленных каменных орудий. К этому же периоду истории человечества относится и начало активного строительства городов, а также формирование социальных слоев, разделение труда. Именно эпоха неолита (новокаменного века) является так сказать колыбелью и периодом зарождения большинства древних цивилизаций.
Совершенно естественно, что технический прогресс в таких исторических условиях не заставил себя долго ждать. И как любой скачек развития технологий, эти процессы потребовали новых технических решений и оптимизации труда. Одной из основных технических задач того времени стало преодоление трения. Это открывало такие возможности, как увеличение скорости движения, уменьшение силы, прилагаемой для обеспечения вращения. Именно к этому периоду и относится изобретение первых подшипников, так как они решали все поставленные задачи.
Первые подшипники нашли применение в прядильных инструментах и инструментах для сверления. Чуть позже тела качения нашли свое место и для снижения трения между осью и колесом.

При этом для смазки использовался животный жир.
Идея же подшипника качения принадлежит Леонардо да Винчи. Принцип его работы четко просматривается во многих его гениальных механизмах. В его чертежах также были найдены эскизы шарикового подшипника. Данная конструкция представляет собой внешнее и внутреннее кольцо, между которыми располагаются вращающиеся шарики.
Первый же подшипник качения из металла был монтирован в 1780 году в опоре ветряка.