Для чего нужна смазка подшипникам

Один из основных элементов подшипника - смазка. Она выполняет крайне важную с точки зрения основной функции подшипника задачу - предотвращает непосредственный контакт металлических элементов подшипника - тел качения, дорожек на кольцах подшипника. Такой эффект достигается благодаря формированию масляной пленки между ними. Смазка подшипника увеличивает его износостойкость, а также снижает уровень шума при работе. В качестве дополнительной функции смазки можно упомянуть и ее антикоррозийное действие.
Как правило для смазки подшипников применяются пластичные смазочные материалы либо системы масел.
Практически в 90% подшипников качение применяется пластичная смазка. Говоря об их преимуществах следует отметить предельную простоту в применении, повышенную защиту элементов подшипника от внешних воздействий окружающей среды, а также достаточно длительный период службы.
В условиях нормальной работы подшипника возможно однократное смазывание на полный срок службы.

Тяжелые же условия работы, предполагающие повышенные нагрузки, нестандартный температурный режим, высокие скорости, смазка подлежит периодической замене.
Смазка подшипника маслом эффективна и целесообразна в тех случаях, когда механизм работаем в масляной среде, либо отвод тепла осуществляется при помощи масла. В состав масляной смазки для подшипника входят собственно минеральное масло, добавки упрочняющие масляную пленку и ряд присадок - антивспенивающие, антикоррозийные, антиокислительные и т.п.